Пазадарожнік Xiaopeng G9
Пазіцыянуючыся як пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру, яго дызайн увасабляе адчуванне прастору. Сямейная пярэдняя частка лёгка аб'ядноўвае злучаную групу святла з падзеленымі фарамі, а лазерны радар інтэграваны ў модуль фар. Новы аўтамабіль будзе па-ранейшаму абсталяваны 31 кампанентам ўспрымання, падвойным лазерным радарам і падвойнымі чыпамі NVIDIA DRIVE Orin-X, усе з якіх складаюць аснову для падтрымкі інтэлектуальнай сістэмы кіравання XNGP.
1. Прадстаўленне пазадарожніка Xiaopeng G9
Што тычыцца вонкавага дызайну, то новы аўтамабіль захаваў агульны выгляд без істотных змен. Пярэдняя частка па-ранейшаму адрозніваецца сямейнай мовай дызайну X Robot Face з раздзеленымі фарамі і характэрнай скразной светлавой паласой. Што датычыцца інтэр'еру, новы аўтамабіль укараніў белую аздабленне салона, пры гэтым ухіляючы чорныя акцэнты піяніна, што надае яму больш элегантны выгляд. Што тычыцца сілавога агрэгата, новы аўтамабіль па-ранейшаму прапануе версіі як з адным рухавіком, так і з заднім прывадам, і з двума рухавікамі з поўным прывадам з варыянтамі запасу ходу ў 570 км, 702 км і 650 км.
2. Параметр (спецыфікацыя) Xiaopeng G9 SUV
|
Xiaopeng G9 2024 мадэль 570 Pro |
Xiaopeng G9 2024 мадэль 570 Макс |
Xiaopeng G9 2024 мадэль 702 Pro |
Xiaopeng G9 2024 мадэль 702 Макс |
Xiaopeng G9 2024 мадэль 650 Макс |
|
|
Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) |
570 |
570 |
702 |
702 |
650 |
|
Максімальная магутнасць (кВт) |
230 |
230 |
230 |
230 |
405 |
|
Максімальны крутоўны момант (Н · м) |
430 |
430 |
430 |
430 |
717 |
|
Будова цела |
5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
||||
|
Электрычны рухавік (Ps) |
313 |
313 |
313 |
313 |
551 |
|
Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) |
4891*1937*1680 |
4891*1937*1680 |
4891*1937*1680 |
4891*1937*1680 |
4891*1937*1670 |
|
Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г (с) |
6.4 |
6.4 |
6.4 |
6.4 |
3.9 |
|
Максімальная хуткасць (км/г) |
200 |
||||
|
Уласная маса (кг) |
2230 |
2230 |
2205 |
2205 |
2355 |
|
Марка пярэдняга рухавіка |
— |
— |
— |
— |
Гуанчжоу Чжыпэн |
|
Марка задняга рухавіка |
Гуанчжоу Чжыпэн |
||||
|
Маторны тып |
Пастаянны магніт/сінхронны |
Пастаянны магніт/сінхронны |
Пастаянны магніт/сінхронны |
Пастаянны магніт/сінхронны |
Пярэдняя сувязь/асінхронны задні пастаянны магніт/сінхронны |
|
Агульная магутнасць электрарухавіка (кВт) |
230 |
230 |
230 |
230 |
405 |
|
Агульная магутнасць электрарухавіка (Ps) |
313 |
313 |
313 |
313 |
551 |
|
Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Нм) |
430 |
430 |
430 |
430 |
717 |
|
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) |
— |
— |
— |
— |
175 |
|
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) |
— |
— |
— |
— |
287 |
|
Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) |
230 |
||||
|
Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) |
430 |
||||
|
Колькасць прывадных рухавікоў |
Адзін рухавік |
Адзін рухавік |
Адзін рухавік |
Адзін рухавік |
Двайны рухавік |
|
Маторная кампаноўка |
Тыл |
Тыл |
Тыл |
Тыл |
Пярэдні+Задні |
|
Тып батарэі |
літый жалеза |
літый жалеза |
Трайны літый |
Трайны літый |
Трайны літый |
|
(кВт·гадз) Энергія акумулятара (кВт·гадз) |
78.2 |
78.2 |
98 |
98 |
98 |
|
Форма з поўным прывадам |
— |
— |
— |
— |
Электрычны поўны прывад |
|
Тып пярэдняй падвескі |
Двухрычажная незалежная падвеска |
||||
|
Тып задняй падвескі |
Шматрычагавая незалежная падвеска |
||||
|
Тып дапамогі |
Дапамога па электрычнасці |
||||
|
Канструкцыя транспартнага сродку |
Апорны тып |
||||
|
Спецыфікацыі пярэдніх шын |
●255/55 R19 |
●255/45 R21 |
●255/55 R19 |
●255/45 R21 |
●255/45 R21 |
|
Характарыстыкі задніх шын |
●255/55 R19 |
●255/45 R21 |
●255/55 R19 |
●255/45 R21 |
●255/45 R21 |
|
Падушка бяспекі сядзення кіроўцы/пасажыра |
Галоўны ●/Дапаможны ● |
||||
|
Пярэдняя/задняя бакавая паветраная абалонка |
Пярэдні ●/Задні - |
||||
|
Пярэднія/заднія галаўныя падушкі бяспекі (паветраныя шторы) |
Пярэдні ●/Задні ● |
||||
|
Пярэдняя сярэдняя паветраная абалонка |
● |
||||
|
Функцыя кантролю ціску ў шынах |
● Дысплей ціску ў шынах |
||||
|
Недапампаваныя шыны |
— |
||||
|
Напамін пра непрышпілены рамень бяспекі |
● Усе транспартныя сродкі |
||||
|
Інтэрфейс дзіцячага сядзення ISOFIX |
● |
||||
|
ABS антыблакіровачнай сістэмы тармажэння |
● |
||||
|
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) |
● |
||||
|
Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) |
● |
||||
|
(ASR/TCS/TRC等) Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) |
● |
||||
|
Кантроль устойлівасці аўтамабіля (ESC/ESP/DSC і г.д.) |
● |
||||
|
Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху |
● |
||||
|
Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі |
● |
||||
|
Парады па кіраванні стомленасцю |
● |
||||
|
Папярэджанне аб адкрыцці дзвярэй DOW |
● |
||||
|
Папярэджанне аб лабавым сутыкненні |
● |
||||
|
Рэжым Sentinel/Thousand Mile Eye |
● |
||||
|
Папярэджанне аб руху на нізкай хуткасці |
● |
||||
|
Убудаваная відэарэгістратарная камера |
● |
||||
|
Выклік ратавальнікаў на дарозе |
● |
||||
3. Падрабязнасці пазадарожніка Xiaopeng G9
Падрабязныя фатаграфіі пазадарожніка Xiaopeng G9 наступным чынам:
Гарачыя тэгі: Xiaopeng G9 SUV, Кітай, вытворца, пастаўшчык, фабрыка, цана, якасць
Звязаная катэгорыя
Адправіць запыт
Кантактная інфармацыя
-
Адрас
Паўднёвая кальцавая дарога, Гаобэй, акруга Юндзін, горад Лунянь, правінцыя Фуцзянь, Кітай
-
тэл
-
Электронная пошта
Калі ў вас ёсць запыт аб прапановах або супрацоўніцтве, калі ласка, напішыце па электроннай пошце або скарыстайцеся наступнай формай запыту. Наш гандлёвы прадстаўнік звяжацца з вамі на працягу 24 гадзін.
