Цалкам алюмініевая, высокаінтэграваная галоўка блока цыліндраў, 16-затамкавы электронны кантроль, электронная сістэма зменнага часу з падвойным клапанам на ўпуску і выпуску (D-VVT)
Аб'ём рухавіка (л)
1.498
Максімальная выхадная магутнасць (кВт/абарот)
82/6100
Максімальны выхадны крутоўны момант (Н·м/абар./мін)
145/4000
Тып скрынкі перадач
5 МТ
6 AT
5 МТ
6 AT
Рэжым драйву
Пярэдні прывад
0-100 км/г Паскарэнне (с)
12.0
12.5
12.0
12.5
Агульны расход паліва NEDC (л/100 км)
5.7
5.6
5.7
5.6
Сістэма падвескі (пярэдняя/задняя)
Пярэдняя незалежная падвеска MacPherson/задняя падвеска, якая залежыць ад тарсіённай балкі
Тармазная сістэма (спераду / ззаду)
Front ventilated disc/Rear drum
Пярэдні вентыляваны дыск/задні суцэльны дыск
Сістэма рулявога кіравання
Электрычны ўзмацняльнік руля EPS
Нормы выкідаў
Нацыянальны стандарт выкідаў VI C6
Сямейная форма пярэдняга боку "X".
●
●
●
●
●
Храмаваная пярэдняя рашотка «Тып броні».
●
●
●
●
●
Ніжняя рашотка тыпу Bite
●
●
●
●
●
Дынамічны задні ліхтар тыпу "Y".
●
●
●
●
●
Электрычны люк у рэжыме падвойнага адчынення супраць зашчымлення
Калі ў вас ёсць запыт аб прапановах або супрацоўніцтве, калі ласка, напішыце па электроннай пошце або скарыстайцеся наступнай формай запыту. Наш гандлёвы прадстаўнік звяжацца з вамі на працягу 24 гадзін.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy