Гібрыдны электрычны седан Toyota Camry
У адрозненне ад папярэдніх мадэляў з кансерватыўным і ўстойлівым стылем, гэтае пакаленне прыняло моладзевы і модны шлях. Гібрыдны электрычны седан Toyota Camry з агульным контурам пярэдняй часткі, стандартна пастаўляецца са святлодыёднымі крыніцамі святла, аўтаматычнымі фарамі і функцыямі адаптыўнага далёкага і блізкага святла. Цэнтр упрыгожаны храмаванай акантоўкай у выглядзе крыла, якая атачае лагатып Toyota, дадаючы спартыўны адценне. Гарызантальная рашотка паветразаборніка ўнізе таксама ахінута храмаванай аздабленнем, што робіць яго вельмі маладым і жывым.
1. Прадстаўленне гібрыднага электрычнага седана Toyota Camry
Што тычыцца магутнасці, Camry дзевятага пакалення абсталяваны гібрыднай сістэмай харчавання L4 аб'ёмам 2,0 л і магутнасцю 152 конскія сілы, якая забяспечвае максімальную сумесную магутнасць 145 кВт. Падчас фактычнай язды, будзь то па гарадскіх вуліцах або шашы, транспартны сродак забяспечвае дастатковую магутнасць з хуткай рэакцыяй на паскарэнне, забяспечваючы выдатнае ўражанне ад кіравання.
Што тычыцца запасу ходу, то інтэлектуальная гібрыдная версія Camry дзевятага пакалення забяспечвае запас ходу на электрычнасці да 50 кіламетраў і агульны запас ходу перавышае 1000 кіламетраў. Гэтай прадукцыйнасці больш чым дастаткова як для штодзённага выкарыстання, так і для далёкіх паездак. Аўтамабіль абсталяваны ўдасканаленай разумнай сістэмай падлучэння, якая падтрымлівае Apple CarPlay і Android Auto, забяспечваючы вадзіцелям багаты інфармацыйна-забаўляльны вопыт.
2. Параметр (спецыфікацыя) бензінавага седана Toyota Camry
|
Мадэль Camry 2024 Hybrid 2.0HE Elite Edition |
Camry 2024 мадэльHybrid 2.0HGVP Luxury Edition |
Мадэль Camry 2024 Hybrid 2.0HG Prestige Edition |
Camry 2024 мадэль Hybrid 2.0HS Sport Edition |
Camry 2024 мадэль Hybrid 2.0HXS Sport Plus Edition |
|
|
Максімальная магутнасць (кВт) |
145 |
||||
|
Максімальны крутоўны момант (Н·м) |
— |
||||
|
Камбінаваны расход паліва WLTC |
4.2 |
4.5 |
|||
|
Будова цела |
4-дзвярны 5-мясцовы седан |
||||
|
Рухавік |
2.0L 152Hose L4 |
||||
|
Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) |
4915*1840*1450 |
4950*1850*1450 |
|||
|
Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г (с) |
— |
||||
|
Максімальная хуткасць (км/г) |
180 |
||||
|
Уласная маса (кг) |
1585 |
1590 |
1595 |
1610 |
|
|
Максімальная загружаная маса (кг) |
2070 |
||||
|
Мадэль рухавіка |
M20F |
||||
|
Водазмяшчэнне |
1987 |
||||
|
Форма прыёму |
●Атмасферны рухавік |
||||
|
Кампаноўка рухавіка |
●Папярочны |
||||
|
Форма размяшчэння цыліндру |
L |
||||
|
Колькасць цыліндраў |
4 |
||||
|
Клапанны механізм |
DOHC |
||||
|
Колькасць клапанаў на цыліндр |
4 |
||||
|
Максімальная конская сіла |
152 |
||||
|
Максімальная магутнасць (кВт) |
112 |
||||
|
Максімальная хуткасць магутнасці |
6000 |
||||
|
Максімальны крутоўны момант (Н·м) |
188 |
||||
|
Максімальная хуткасць крутоўнага моманту |
4400-5200 |
||||
|
Максімальная карысная магутнасць |
112 |
||||
|
Крыніца энергіі |
●Гібрыд |
||||
|
Актанавы паказчык паліва |
●NO.92 |
||||
|
Спосаб падачы паліва |
Змешаная ін'екцыя |
||||
|
Матэрыял галоўкі блока цыліндраў |
● Алюмініевы сплаў |
||||
|
Матэрыял блока цыліндраў |
● Алюмініевы сплаў |
||||
|
Экалагічныя стандарты |
●Кітайскі VI |
||||
|
Маторны тып |
задні пастаянны магніт / сінхронны |
||||
|
Агульная магутнасць электрарухавіка (кВт) |
83 |
||||
|
Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Нм) |
206 |
||||
|
Колькасць прывадных рухавікоў |
Адзіны рухавік |
||||
|
Маторная кампаноўка |
Фронт |
||||
|
Тып батарэі |
●Патройная літыевая батарэя |
||||
|
для сцісласці |
E-CVT (электронная бесступенькавая трансмісія) |
||||
|
Колькасць перадач |
|||||
|
Тып трансмісіі |
Электрычная бесступенчатая каробка перадач |
||||
|
Спосаб ваджэння |
|||||
|
Тып пярэдняй падвескі |
●Незалежная падвеска MacPherson |
||||
|
Тып задняй падвескі |
●Двухрычажная незалежная падвеска |
||||
|
Тып дапамогі |
● Электрычная дапамога |
||||
|
Канструкцыя транспартнага сродку |
Апорны тып |
||||
|
Пярэдні тып тормазу |
●Тып вентыляцыйнага дыска |
||||
|
Задні тып тормазу |
● Тып дыска |
||||
|
Тып стаяначнага тормазу |
● Электронная паркоўка |
||||
|
Спецыфікацыі пярэдніх шын |
●215/55 R17 |
●215/55 R17 O235/45 R18（¥2000) |
●235/40 R19 |
||
|
Характарыстыкі задніх шын |
●215/55 R17 |
●215/55 R17 O235/45 R18（2000 іен） |
●235/40 R19 |
||
|
Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын |
●Не поўнапамерны |
||||
|
Падушка бяспекі сядзення кіроўцы/пасажыра |
Галоўны●/Дапаможны |
||||
|
Пярэдняя/задняя бакавая паветраная абалонка |
Пярэдні ●/Задні ● |
||||
|
Пярэднія/заднія галаўныя падушкі бяспекі (паветраныя шторы) |
Пярэдні ●/Задні ● |
||||
|
Каленная падушка бяспекі |
● |
||||
|
Пярэдняя цэнтральная падушка бяспекі |
● |
||||
|
Функцыя кантролю ціску ў шынах |
● Дысплей ціску ў шынах |
||||
3. Дэталі бензінавага седана Toyota Camry
Падрабязныя фатаграфіі Toyota Camry Gasoline Sedan наступным чынам:
Гарачыя тэгі: Гібрыдны электрычны седан Toyota Camry, Кітай, вытворца, пастаўшчык, фабрыка, цана, якасць
Звязаная катэгорыя
Адправіць запыт
Кантактная інфармацыя
-
Адрас
Паўднёвая кальцавая дарога, Гаобэй, акруга Юндзін, горад Лунянь, правінцыя Фуцзянь, Кітай
-
тэл
-
Электронная пошта
Калі ў вас ёсць запыт аб прапановах або супрацоўніцтве, калі ласка, напішыце па электроннай пошце або скарыстайцеся наступнай формай запыту. Наш гандлёвы прадстаўнік звяжацца з вамі на працягу 24 гадзін.
