Highlander Intelligent Electric Hybrid Dual Engine SUV
Абсалютна новы Highlander чацвёртага пакалення абсталяваны нядаўна імпартаваным Highlander Intelligent Electric Hybrid Dual Engine SUV, які забяспечвае дастатковую магутнасць і больш камфортныя ўражанні для пасажыраў. Падчас тэст-драйву аўтамабіль прадэманстраваў плаўную перадачу магутнасці і стабільнае кіраванне, што сведчыць аб яго здольнасці лёгка адаптавацца да гарадскіх умоў дарожнага руху, у тым ліку да магчымых затораў, без істотных адчуванняў штуршкоў.
1. Прадстаўленне Highlander Intelligent Electric Hybrid Dual Engine SUV
Даўжыня, шырыня, вышыня і колавая база складаюць адпаведна 4965 мм, 1930 мм, 1750 мм і 2850 мм. Па габарытах аўтамабіль Highlander большы за папярэднюю мадэль, што сведчыць аб тым, што ўнутраная прастора ўсяго аўтамабіля значна павялічылася, што зрабіла салон больш прасторным. Спажыўцы могуць выбраць адзін з пяці варыянтаў колеру ў залежнасці ад сваіх пераваг пры выбары колеру кузава.
2. Параметр (спецыфікацыя) Highlander Intelligent Electric Hybrid Dual Engine SUV
Канфігурацыя Highlander Intelligent Electric Hybrid Dual Engine
Асноўныя параметры
Даўжыня*Шырыня* Вышыня
4965*1930*1750
Колавая база
2850
Шырыня пярэдняй і задняй каляіны
1655/1660
Мінімальны радыус павароту
5.7
Снаряжаная маса
2035
NEDC комплексны расход паліва ва ўмовах эксплуатацыі
5.8
Ёмістасць паліўнага бака
65
Пасажыраўмяшчальнасць
7
Сістэма харчавання
Тып рухавіка
Радны чатырохцыліндравы/16-затамкавы - DOHC з падвойным размеркавальным валам з верхнім размяшчэннем клапанаў/VVT-iE інтэлектуальная сістэма ўпуску з электрычным рэгуляваннем фаз фаз VVT-i/інтэлектуальная электронная сістэма кіравання з рэгуляваннем фаз фаз VVT-i
Спосаб падачы паліва
Сістэма ўпырску паліва з электронным кіраваннем EFI D-4S, непасрэдны ўпырск цыліндру + упырск ва ўпускны калектар, сістэма падачы паліва з падвойным упырскам
Стандарт выкідаў
кітайскі VI
Водазмяшчэнне
2487
Каэфіцыент сціску
14
Макс. магутнасць
141/6000
Макс. крутоўны момант
238/4200-4600
Макс. хуткасць
180
Тып трансмісіі
E-CVT
Інтэлектуальная электрычная гібрыдная сістэма харчавання з падвойным рухавіком
Маторны тып
Сінхронны з пастаянным магнітам
Пікавая магутнасць электрарухавіка
134 спераду/40 ззаду
Пікавы крутоўны момант электрарухавіка
270 спераду/121 ззаду
Максімальная выходная магутнасць сістэмы
183
Тып батарэі
Металгідрыдныя нікелевыя батарэі
Колькасць акумулятарных модуляў
40
Ёмістасць батарэі
6
Падвеска, тармажэнне і рэжым руху
Сістэма пярэдняй/задняй падвескі
Спераду: незалежная падвеска Макферсан
Задняя частка: незалежная падвеска з падвойнымі рычагамі
Сістэма гідраўзмацняльніка руля
прыбытак на акцыю
Пярэдняя/задняя тармазная сістэма
Вентыляваны дыскавы тормаз
Сістэма поўнага прывада
Е-ЧАТЫРЫ
●
Знешні выгляд
Антэна з акулавых плаўнікоў
●
Дыскі з алюмініевага сплаву
18 цаляў
Памер шыны
235/55R20
Складанае вонкавае люстэрка задняга выгляду (з сігналам павароту і функцыяй падагрэву)
●
Вонкавае люстэрка задняга выгляду з электрычным рэгуляваннем
Калі ў вас ёсць запыт аб прапановах або супрацоўніцтве, калі ласка, напішыце па электроннай пошце або скарыстайцеся наступнай формай запыту. Наш гандлёвы прадстаўнік звяжацца з вамі на працягу 24 гадзін.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy