З пункту гледжання магутнасці, ст
Электрычны мінівэн KEYTON M50павольна запускаецца ў статычным рэжыме. Пасля запуску ў яго дастаткова магутнасці. У рэшце рэшт, працоўны аб'ём складае ўсяго 1,6 л. Адказ магутнасці адносна станоўчы ў межах 100 км. Пасля 100 км/г магутнасці разгону відавочна недастаткова. Атмасферны рухавік невялікага аб'ёму знаходзіцца на гэтым узроўні. M50V мае вельмі добрую плыўнасць магутнасці. Трансмісія CVT адрозніваецца плыўнасцю ходу, але пры пераключэнні з 40 км на 50 км скрынка перадач злёгку хістаецца. Іншыя аспекты нядрэнныя. Пры руху на высокай хуткасці кузаў аўтамабіля не будзе плаваць на хуткасці 120 км у гадзіну. Пасля 120 км я адчуваю, што кузаў аўтамабіля крыху светлы. Паколькі кузаў аўтамабіля адносна высокі, вы павінны знізіць хуткасць і трымаць руль абедзвюма рукамі пры перасячэнні моста і выезду з тунэля. Бакавы вецер прымусіць кузаў аўтамабіля хістацца з боку ў бок.
Электрычны мінівэн KEYTON M50 мае такія перавагі, як надзейная якасць, нізкі расход паліва, добры камфорт сядзення, высокая пастава сядзення, добры зрок, вялікая прастора, вялікі аб'ём паветра ў кандыцыянеры, відавочны эфект астуджэння, добры эфект гукаізаляцыі ў цэлым. аўтамабіль, і добры гукавы эфект.